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减少30%油料消耗,VOLVOTrucks节能不缺席

时间:2020-06-19作者: 分类:减少30%油料消耗,VOLVOTrucks节能不缺席

减少30%油料消耗,VOLVOTrucks节能不缺席2013年8月VOLVO Cars为终结过往大排气量且耗油的V6、V8引擎,发表崭新Drive-E系列动力成果,以2.0L排气量为基础,导入涡轮增压以及机械增压系统(仅T6动力)后,不仅最大马力达320hp,且还能维持四缸涡轮引擎的燃油效能。虽然车型体积、排气量以及汽缸数都高于数倍以上的VOLVO Trucks,短时间内无法有如此显着的效能提升,不过原厂仍持续努力改善。
减少30%油料消耗,VOLVOTrucks节能不缺席为降低大型运输车辆带来的环境负担,VOLVO Trucks与瑞典能源署展开为期长达5年的合作,并进行一连串改善计画,期望能够在未来改善大型车辆的排汙与燃油经济性。而其中第一步节能成果已经在日前出炉,藉由VOLVO Trucks打造的全新概念拖曳车,使其能够降低油料消耗达30%之多。
要使这些大块头减少油料消耗,最大改善方针就是从空气力学下手。例如这辆概念拖曳车,採用无后视镜,并以摄影镜辅助的方式,来减少行驶时的空气阻力。而最容易产生空气杂流的车侧、后车轮、车尾等处,也使用了大面积版件、侧裙罩完全包覆,加上低阻力滚动轮胎、以及引擎冷却系统的改善,一举达成减少30%油料消耗的成果。
虽然这辆概念拖曳车只是VOLVO Trucks研究的一部份,目前还没有上市销售的计画,不过车载相关技术,则会渐渐导入量产车上,如改进的动力传输系统,已经在2015年秋季开始进行测试。而自2011年起VOLVO Trucks已经就投入长途运输卡车的节能相关研究,最终目标是能够改善50%的燃油经济性,而就以现在的30%成果来看,此目标似乎在数内年就能达成
减少30%油料消耗,VOLVOTrucks节能不缺席 

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